Ich kanns mir nicht verkneifen.
Mir ist wieder einmal das Handbuch meines Fox Dämpfers in die Hände gekommen. Wie schon bei der ersten Nutzung konnte ich mich auch jetzt wieder köstlich amüsieren. Beim Kauf eines Fox Dämpfers erhält man nicht nur ein großartiges Produkt sondern gleichzeitig noch eine Menge Spaß.
Hier Auszüge aus der Gebrauchsanweisung meines "Stoßdämpfersaugers". 
Fox Racing Shox
2004 Handbuch Des Hinteren Stoßdämpfer
Einleitung
Danke für wählendes FOX Racing Shox Für Ihr Fahrrad.
Wenn sie so tun, haben Sie den Stoßdämpfersauger der Nr. eine in der Industrie gewählt! - ("Es saugt und bläst der Heinzelmann, wo Mutti sonst nur saugen kann." Loriot)
Alle FOX Racing Shox produkte werden von den feinsten Fachleuten in der Industrie entworfen, hergestellt und zusammengebaut. - (Auch das Handbuch? na fein!)
Als Verbraucher und Verfechter der FOX Racing Shox produkte, müssen Sie den Wert von Ihr neues Stoßdämpfer richtig aufstellen berücksichtigen, um Höchstleistung sicherzustellen.
Dieses Handbuch versieht Sie mit den schrittweiseen Anweisungen von, wie man Ihr Stoßdämpfer aufstellt. - (Ich stelle IKEA Regale auf)
Es ist eine gute Idee, Ihre Empfänge mit diesem Handbuch zu halten und auf ihn für Service-und Garantienausgaben zu beziehen. - (Ja logisch, beim nächsten Empfang rezidiere ich aus "Fox Racing Shox 2004 Handbuch Des Hinteren Stoßdämpfer". Kommt bestimmt saugut an.)
VerbraucherSicherheit
FAHRRAD ZU FAHREN IST GEFÄHRLICH UND KANN TOD ODER ERNSTE VERLETZUNG ERGEBEN. - (Scheiss Hobby)
NEHMEN SIE SELBST UND ANDEREN IHRE VERANTWORTLICHKEIT ERNST.
• Behalten Sie Ihr Fahrrad und Aufhebung bei - (Wenns keiner klaut)
• Tragen Sie Schutzkleidung, Augenschutz und einen Sturzhelm
• Reiten Sie innerhalb Ihrer Begrenzungen - (Ich habe gar kein Pferd)
• Schritt leicht - (Aber nur bergab, sonst Schritt schwer)
Ihr Fahrrad wird mit FOX Racing Shox Rückseitenaufhebung ausgerüstet. - (und was ist mit der Vorderseitenaufhebung?)
Vor dem Reiten dauern Sie die Zeit, das FOX Racing Shox Handbuch auf Einstellung, Gebrauch und Service Ihres Stoßdämpfers zu lesen. (Ich lese immer vor dem Reiten und das dauert eine Zeit
)
IHR FOX Racing Shox WIRD MIT STICKSTOFF UNTER DRUCK GESETZT. - (solange mich keiner unter Druck setzt)
NICHT ÜBERHAUPT MISCHEN SIE AUS DEM WEISSEN NYLON EIN (PLASTIK) VERSTOPFEN SIE AM ÖSENCEnde DES STOSSDÄMPFERS. - (Der Satz ist mir zu kompliziert)
DER BELASTETE TEIL DES STOSSDÄMPFERS SOLLTE NIE AUSGENOMMEN VORBEI GEÖFFNET WERDEN AUTORISIERT WORDEN SERVICE CENTER.
WENN SIE EIN LUFTCStoßdämpfer (FLOAT) HABEN, DER TEIL DES STOSSDÄMPFERS, DAS MIT STICKSTOFF AUFGELADEN WIRD BRAUCHT NICHT GEÖFFNET ZU WERDEN, UM DURCHZUFÜHREN REINIGUNG UND SCHMIERUNG DER LUFT HÜLSENCRaum.
StoßdämpferTerminologie
Stoßdämpfer Sag: Die Menge, die das Stoßdämpfer mit dem Mitfahrer auf dem Fahrrad in einer normalen Ridingposition sich zusammendrückt.
Kompressions Dämpfung: Der Dämpfungswiderstand des Öls beim versuchen geglaubt, das Stoßdämpfer zusammenzudrücken. - (Meine Mami hat immer gesagt - glauben heißt nix wissen)
RückstoßDämpfung: Der Dämpfungswiderstand des Öls, der die Rate steuert, an der das Stoßdämpfer verlängert.
Vorspannung: Die Ausgangsstärke gesetzt auf einen Frühling.
Frühlings Rate: Die Kraft benötigt, um einen Frühling auf Zoll zusammenzudrücken. - (wie drückt man den Frühling zusammen???)
BENUTZEN SIE NICHT EINE HOCHDRUCKCUnterlegscheibe AUF IHREM STOSSDÄMPFER! - (vielleicht benutze ich doch eine Hochdruckunterlegscheibe)
StoßdämpferEigenschaften
Justierbarer LuftFrühling - Interner FloatingKolben - ÖlDämpfung - Selbst, der LuftNegativFrühling Justiert - Stickstoff Aufgeladen - Empfindliche Kompressions Dämpfung Der Geschwindigkeit - (justiert sich der Luftfrühling jetzt selbst oder nicht?)
usw. usw.
Ich bin dann auf die englische Gebrauchsanweisung umgstiegen, da ich aus der deutschen nicht schlau wurde.
Wer das gesammelte Werk von Fox lesen möchte kann es hier herunterladen.
Es muß noch erwähnt werden das spätere Ausgaben korrekte Übersetzungen enthalten.












